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以下是:潜水作业-水下堤坝加固标杆典范的图文介绍

水下焊接与切割安全措施
1、调查作业区气象、水深、水温、流速等环境情况。当水面风力小于6级、作业点水流流速小于0. 1~0. 3m/s时,方可进行作业。
2、水下焊割前应查明被焊割件的性质和结构特点,弄清作业对象内是否存有易燃、易爆和有毒物质。对可能坠落、倒塌物体要适当固定,尤其水下切割时应特别注意,防止砸伤或损伤供气管及电缆。
3、下潜前,在水上,应对焊、割设备及工具、潜水装具,供气管和电缆、通讯联络工具等的绝缘、水密、工艺性能进行检查试验。氧气胶管要用1. 5倍工作压力的蒸汽或热水清洗,胶管内外不得粘附油脂。气管与电缆应每隔.5m捆扎牢固,以免相互绞缠。入水下潜后,应及时整理好供气管、电缆和号绳等,使其处于安全位置,以免损坏。


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橡胶堵水气囊充气时应该注意事项:橡胶堵水气囊在充气的时候很容易因为超压而打坏,气囊跟轮胎不同,轮胎可充1-2公斤的压力,堵水气囊的充气压力是轮胎的十分之一。在充气的时候应该注意以下几点:首先要根据说明书以及合格证上写明的压力充气,使用我们专门配备的压力表,充到规定的压力额度即可。第三充气设备要根据气囊的大小进行选择,一个普通DN200mm的气囊绝不能使用气泵进行充气,要使用打气筒充气,就算是大规格的气囊选择立方。 顺着水流再把另一半封堵铁板,向上翻起,此时管道内水流定会悄然无息,潜水封堵的潜水员,再详细检查封堵实际情况,确定无误,方可通知水面工作,<管道气囊潜水封堵>由于管线的管道,处于排放状态,水下封堵后上游的水压力过大。


水下沉船打捞与水下物体打捞作业工程。
水下裂缝和渗漏处理: 对水力电力系统水库大坝水工建筑物裂缝和结构缝渗漏进行水下封堵处理。依据成因,处理方法分为刚性与柔性两大类。
水下补强加固: 对水利电力系统水库、大坝及沿海内河港口、码头等水工建筑物水下钢结构或混凝土结构缺陷进行水下处理、修复、补强加固。
水下堵漏,污水管道堵漏,污水管道封堵,污水管道堵水,污水管道闭水工程,水库大坝堵漏以及闸门封堵堵漏。
市政饮用水系统中水罐、水管、水库检查.
排污管道/排涝管道、水下管道检查,水下管道检测,水下管道勘察摄像取证。
海洋水下输油管道检查、检测、探摸。
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